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Con 3 rondas para el final, y solo 24 puntos entre el líder del campeonato, Edoardo Mortara, y el 12º clasificado Pascal Wehrlein, la temporada 9 de la Fórmula E ha sido fantástica para aquellos que quieren una pelea cerrada hasta el final del año. ¡Pero solo puede haber un ganador! Hoy Stelvio Automotive analiza las pistas que podrían indicar quién se llevará el título. Por Sean Smith

En el último mes, la F1 confirmó el GP de Miami como su segunda sede de carrera largamente esperada en los EE. UU., Lo que le dio a la 'tierra de los libres' dos pistas más en la F1 que los pilotos. Stelvio Automotive analiza hoy a Colton Herta de IndyCar, al sargento Logan de la FIA F3 y al líder del campeonato de Indy Lights, David Malukas, y pregunta si alguno de ellos tiene lo que se necesita para unirse al Piranha Club. Por Sean Smith

La ausencia del 6 veces campeón de la categoría reina de MotoGP, Marc Márquez, reveló los problemas profundos, de otro modo oscurecidos, en el equipo de MotoGP de Honda Racing Corporation y su RC213V. Hoy, Stelvio Automotive analiza si su talismán de 28 años será suficiente para llevar a Honda desde el sexto lugar en la clasificación de constructores, o si los ejemplos recientes apuntan a un destino más incierto. Por Sean Smith

En 1996, Lotus lanzó un automóvil deportivo pequeño, divertido y asequible que revirtió la suerte de una empresa en dificultades, el Elise. 25 años después, finalmente se retirará para dar paso a que la historia se repita una vez más. Hoy Stelvio Automotive analiza cómo Elise, Exige y Evora dieron la vuelta a Lotus y cuál será la próxima etapa. Por Sean Smith

Dado que el Alfa Romeo Sauber es uno de los únicos dos equipos que mantienen una alineación sin cambios de cara a la nueva temporada de F1, ¿cuál de sus pilotos será el primero en irse y cuándo? Stelvio Automotive pregunta hoy si Antonio Giovinazzi tiene lo que se necesita para asumir el papel de líder de Kimi Räikkönen y seguir siendo parte de los planes de Ferrari. Por Sean Smith