When the Miracle of Motorsport Finally Happened – Stelvio Retrospective Volume 3 – Luca Filippi

Para celebrar el artículo 25, Stelvio Automotive echa un vistazo a uno de los recuerdos más felices del deporte moderno, la historia de Luca Filippi y las pruebas y el regreso de las temporadas 2011/12 GP2. Por Sean Smith

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Es hora de que el futuro se ponga serio : ¿Qué está mal con la Fórmula E?

A medida que la temporada 4 de la Fórmula E comienza esta noche en Hong Kong, Stelvio Automotive analiza lo que ha ocurrido en la serie y por qué como realmente está perjudicando a la industria automotriz exacta se supone que debe ahorrar. Por Sean Smith

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Bienvenido según el Big Time – 2018 Proton Iriz R5 WRC2 Preview

¿Qué obtienes cuando cruzas un Mitsubishi Evo X con un pequeño hatchback de 5 puertas de Malasia? ¡Algo impresionante! Hoy en día, Stelvio Automotive echa un vistazo a Proton y el cohete de bolsillo que busca ganar el segundo nivel del WRC, el Iriz R5. Por Sean Smith

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La leyenda de Ducati en espera – Presentando a Michele Pirro

MotoGP 2017 ha sido un espectáculo para la vista ya que Ducati finalmente convirtió el campeonato en una batalla dinámica de tres vías con Yamaha y Honda. Hoy, Stelvio Automotive mira en profundidad al piloto que aún podría decidir el campeonato, pero que también debería estar allí para ganarse a sí mismo, el tercer piloto de Ducati, Michele Pirro. Por Sean Smith

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¿Previsualizando un World Beater? – 2020 Nissan GT-R R36 Skyline

El actual Nissan GT-R (R35) tiene ahora 10 años. Ha traspasado los límites más allá de los reinos conocidos de los supercoches "todos los días" y ha sido un éxito de asalto para la compañía. Hoy, Stelvio Automotive echa un vistazo a las primeras representaciones de su sucesor, el R36, que vence en 2020. Por Sean Smith

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Un talento que no se muestra es un talento desconocido: los mejores ausentes de MotoGP

MotoGP es el pináculo de las carreras de motos con los grandes nombres de Rossi, Márquez y Lorenzo en las puntas de los labios de los medios de comunicación. Pero hoy Stelvio Automotive profundiza en el deporte para encontrar a los mejores pilotos que no están actualmente en la parrilla y que merecen su oportunidad. Por Sean Smith

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Rugido del gato grande más grande – Stelvio Retrospectivo Volumen 2 – Jaguar XJ220

En 1992 (gran año) Jaguar creó el que sería el coche de carretera más rápido de la historia; pero se llamaba un fracaso. El volumen 2 de Stelvio Retrospective analiza el torbellino turbo cargado que fue el Jaguar XJ220. Por Sean Smith

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Racing, Pure, Beautiful and Fast - Presentamos la edición Dallara DW12 2018

Mientras que f1 añade el 'halo', Europa condena la combustión interna y Porsche intenta asesinar al WEC; su IndyCar y la Tierra de los Libres que muestra lo que significa ser un verdadero automovilismo. Stelvio Automotive mira el nuevo DW12 en toda su belleza. Por Sean Smith

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El día de los holandeses – Stelvio Retrospective Volume 1 - Spyker

Como parte de una nueva serie, Stelvio Automotive mira hacia atrás en los aspectos más destacados de la historia lejos de los titulares; las historias que una minoría de una minoría apenas recordaría. El volumen 1 nos lleva de vuelta a 2009 y Spyker en el Le Mans 24hrs. Por Sean Smith

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Haga sus apuestas y obsérvelas perder – Revisión de Le Mans 24hrs 24hrs 2017

Stelvio Automotive mira hacia atrás en la carrera más grande en el mundo del automovilismo y cómo el evento de este año puede caer como la mayor decepción en la historia de las carreras; a menos que te llames Jackie Chan. Por Sean Smith

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Esto no es Pod Racing, es mucho más - WipEout y la AGRL

Esta semana Sony lanzó WipEout, la Colección Omega, hoy, Stelvio Automotive mira al mundo donde la Fórmula 1 está muerta y la Liga de Carreras Antigravedad y los cañones de plasma dominan la escena de las carreras. Por Sean Smith

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El mayor espectáculo en carreras - 2017 Indy 500 Revisión

La semana pasada se corrió la 101a carrera de la Indy 500, America's Great Race. Stelvio Automotive completa la acción que incluyó accidentes, infinitamente más adelantamientos que f1 en Mónaco y un ganador sorpresa. Por Sean Smith

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