今年の最後の記事では、今日、ステルヴィオオートモーティブが、レーシングビデオゲームの10年間で絶対に信じられないほどのことを振り返ります。 HDグラフィックス、これまで以上に優れたオンライン接続と新しいレベルのリアリズムを備えた2010年代のレーシングゲームをご紹介します。 Sean Smith、Sam Green、Alistair Walker、Chris Strickland
数ヶ月の準備と計画の後、スーパーGTとDTMの間の待望のタイアップレースがついに起こりました。今日、Stelvio Automotiveは、「Class One」の2つの標準的なベアラーがどのように比較され、GTレースの将来にとって何を意味するかをレビューします。ショーン・スミス
2019年のシーズンは長く終わったので、IndyCarは次の10年に備えるべき時です。 2020年の主要な安全性の変更と今後3年間のまったく新しいエンジンと自動車を備えたStelvio Automotiveは、今日、最高のシングルシーターシリーズがさらに良くなる方法について説明します。ショーン・スミス
優勝したA1GP、F3、GP2チャンピオン、ルマン24時間優勝、179グランプリ出場者。デビューシーズンで511ポイントとポールポジションを獲得しましたが、表彰台は決して見られませんでした。今日ステルヴィオ・オートモーティブはニコ・ヒュルケンベルグの経歴を見て、何があったのか、そして次は何なのかと尋ねます。ショーン・スミス
世界で4番目に大きい自動車グループを作成するものでは、FCAとPSAの間の結び目を結ぶことで、自動車の次の時代が迫っているように、新しい発電所が見えます。今日、ステルヴィオ・オートモーティブは、新しいフランコ・イタリア帝国の節約と投資がどこにあるのかを見ています。ショーン・スミス
過去10年間で8つの世界タイトルを獲得したマルクマルケスは、30歳になる前に、史上最高のMotoGPライダーになることを視野に入れました。 ？ショーン・スミス
2007年7月22日はF1史上特別な日でした。ウェットレース、勝利のためのオントラックパス、そして彼の最初で唯一のバックマーカーカーでスタートするデビュー選手。今日、ステルヴィオ・オートモーティブは2007年の欧州グランプリを振り返ります。ショーン・スミス
100年以上に及ぶ革新と先駆的な技術により、境界を押し広げ、世界に印象的な日産は、日本で2番目に大きな自動車メーカーに成長しましたが、どのようなコストでですか？今日、ステルヴィオ・オートモーティブは、日産のモータースポーツの失敗を調査し、何が問題になっているのか質問します。ショーン・スミス
12か国で14のレースが開催され、フォーミュラEの第6シーズンの終わりまでに24人のドライバーが1位になるために戦っています。全電動シングルシーターシリーズ。ショーン・スミス
ハロウィン！ 1年で最も不気味な時期、カボチャ、モンスター、ピエロの衣装、BATSの時期です。今日、ステルヴィオオートモーティブは、ダークナイトの悪名高い車であるバットモービルを見て、ゴッサムの街路を保護するのに最適な車を決定するためにさまざまな描写を詳しく調べています。ショーン・スミス
アストンの最新かつ最高のグランドツアラーを悪名高いイタリアのデザインパートナーに渡すと、何が得られますか？金のバッジ、760bhp、ツインターボV12、赤いペイント、そして2台目の車全体。今日、Stelvio AutomotiveはDBZ Centenary Collectionを検討しています。ショーン・スミス
日本の豊かなモータースポーツの歴史には、ル・マン24時間、MotoGPとWSBKでのインディ500、ジュニアレベルのチャンピオンシップなどでの勝利が含まれていますが、F1でのレースで優勝した人は誰もいません。最終的に正されること。ショーン・スミス
